鳴笛抓拍系統(tǒng)應用背景：

近10年來，噪聲污染投訴連續(xù)占據總環(huán)境投訴量的前兩位，達到38%以上，其中交通噪聲占到城市區(qū)域聲環(huán)境噪聲來源的21.7%，是最大的公共噪聲源。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)設備的應用，便是減輕現有交通運輸噪聲污染的重要舉措。 違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的投入使用，是科技在城市交通領域的又一次創(chuàng)新實踐。針對于交通執(zhí)法中的非法鳴笛管理難題，尤其是在機動車數量日益增加的形勢下，司機亂鳴行為不僅影響了市民的正常出行，也不利于打造和諧文明的社會環(huán)境，因而利用*科技手段加強對司機亂鳴的抓拍治理非常有必要。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)由此誕生。

系統(tǒng)介紹：
鳴笛抓拍系統(tǒng)是集聲學探頭、車牌抓拍識別和后臺執(zhí)法聯動功能于一體的高科技設備，可用于實時抓拍違法鳴笛的機動車，可為用戶提供多款自主研發(fā)，成熟可靠的鳴笛抓拍產品。 鳴笛抓拍系統(tǒng)通過聲吶（麥克風陣列）技術準確鎖定任意的噪聲源位置，并通過聲紋識別技術提取喇叭聲音特征，將環(huán)境干擾（如剎車聲、鳥叫聲、廣場舞、人聲、口哨聲等）濾除，準確定位到實際的鳴笛車輛，從而對鳴笛的車輛進行視頻抓拍和車牌識別，確定違法鳴笛車輛。

高標準的產品性能：深耕于聲學領域10多年，將業(yè)內前沿的聲源定位技術應用于智能交通領域中，開發(fā)出一系列具備自主知識產權的鳴笛抓拍產品，并通過公安部、計量院等機構的多項專業(yè)認證。
高密度的市場覆蓋：鳴笛抓拍設備安裝調試方便靈活、抓拍準確可靠，已在全國百余個城市上線使用，批量覆蓋多個一線及省會城市，例如北京、廣州、重慶、海口等地，并支持現場執(zhí)法和非現場執(zhí)法。

固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)：固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)是一款成熟的工業(yè)化產品，只需1根現有電警桿就可以完成安裝，24小時內實現從安裝到系統(tǒng)上線運行抓拍。

系統(tǒng)功能：
鳴笛抓拍系統(tǒng)可以將聲音可視化，以聲音云圖的方式顯示可視監(jiān)控范圍內的鳴笛聲。如圖中紅色區(qū)域為鳴笛聲所在區(qū)域，通過對鳴笛聲所在區(qū)域的視頻抓拍和車牌識別，可鎖定車輛違法鳴笛證據。

系統(tǒng)構成：
固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)主要由聲學探頭、車牌抓拍識別子系統(tǒng)和后臺執(zhí)法聯動子系統(tǒng)三部分構成。系統(tǒng)構成聲學探頭：體化設計，利用聲吶及相控陣雷達技術，檢測汽車鳴笛行為并定位。車牌抓拍識別子系統(tǒng)：由高清攝像機和車輛跟蹤抓拍識別處理器組成，在聲學探頭檢測到汽車鳴笛后，跟蹤并 抓拍鳴笛車輛的車牌 號碼。后臺執(zhí)法聯動子系統(tǒng)：與交警執(zhí)法系統(tǒng)聯動，將違法鳴笛車輛的鳴笛行為證據上傳到交警執(zhí)法系統(tǒng)，在現場通過電子顯示屏實時顯 示違法車輛號牌，或推送至執(zhí)法人員的手機等移動端設備

聲學探頭 聲學探頭是鳴笛抓拍系統(tǒng)的核心部分，采用*聲音成像算法，通過幾十個高精度麥克風同時采集聲音信號，在內置芯片上實時處理，生成聲音云圖，將聲音可視化，從而定位鳴笛車輛。最新升級覆蓋區(qū)域，實現超大范圍抓拍。

性能參數：

系統(tǒng)安裝 鳴笛抓拍系統(tǒng)可安裝在十字路口、重點路段，或學校、醫(yī)院、碼頭、機關等重點單位附近，只需要安裝在一根橫桿上即可，方向可靈活調整、對準感興趣區(qū)域，抓拍系統(tǒng)有以下幾種安裝方案。

方案一監(jiān)測十字路口中心區(qū)域：聲學探頭和視頻探頭安裝在十字路口駛出端停止線附近，監(jiān)視路口中心區(qū)域及進入段附近區(qū)域。

方案二監(jiān)測十字路口進入停止線前路段：聲學探頭和視頻探頭安裝在十字路口進入端停止線附近，監(jiān)視路口進入段未到達路口附近區(qū)域

項目案例圖：